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Altaya Ferrari Enzo au 1/10è

Altaya Ferrari Enzo au 1/10è

Ferrari Enzo au 1/10è par Altaya

construire sa Ferrari Enzo pas à pas

[mars 2014 – 65/65]

Altaya propose depuis peu la Ferrari Enzo au 1/10è tout en métal à monter soit même au rythme de 65 numéros. Alors que l’on m’offre les deux premiers numéros et que je trouve la qualité perçue plutôt bonne, je me décide à poursuivre l’aventure au long cours. Vous retrouverez donc à travers cet article les différents envois accompagnés de leur fascicule et le montage de la mythique Ferrari Enzo à la fin. Et pour démarrer sans aucune volonté de faire de la pub mais plutôt de découvrir l’objet tel qu’il sera, voici la vidéo d’Altaya. Le coût total de la Ferrari Enzo au 1/10è par Altaya est de 720 €.

Pour faciliter la lecture, je vous présente les parutions de façon antéchronologique. Vous trouverez sur le lien juste après le reportage du montage de la Ferrari Enzo au 1/10 étape par étape.

Fascicule n°65 (30 janvier 2014): Ferrari GT 1947-2007

Pièces: pneu, gants, chiffons

65-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari GT

Fascicule n°64 (23 janvier 2014): Ferrari 365 California de 1966

Pièces: le fond central

64-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 365 California

Fascicule n°63 (16 janvier 2014): Ferrari 625 TF de 1953

Pièces: essuie-glace, 3 écrous de roue

63-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 625 TF de 1953

Fascicule n°62 (9 janvier 2014): Les cabriolets de 1948 à 2005

Pièces: décalcomanies, grande valise, 2 Bouchons pour le moteur

62-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Grand Tourisme Les décapotables

Fascicule n°61 (2 janvier 2014): Ferrari 375 America de 1953

Pièces: Pneumatique avant droit

61-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 375 America de 1953

Fascicule n°60 (26 décembre 2013): Ferrari 410 Superamerica de 1956

Pièces: Jante arrière droite

60-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 410 Superamerica de 1956

Fascicule n°59 (19 décembre 2013): Ferrari 250 GT Sperimentale de 1961

Pièces: 2 caches de carrosserie avant

59-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 GT sperimentale de 1961

Fascicule n°58 (12 décembre 2013): Pininfarina P4/5 de 2006

Pièces: Fond plat avant

58-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Pininfarina P4:5 de 2006

Fascicule n°57 (5 décembre 2013): Ferrari 430 Scuderia de 2007

Pièces: Chiffon pour nettoyer la carrosserie, fond plat du bouclier avant

57-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 430 Scuderia de 2007

Fascicule n°56 (28 novembre 2013): Ferrari Testarossa Spider de 1986

Pièces: Tubes du système de refroidissement, 2 Trompettes d’avertisseur, Plancher plat arrière

56-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Testarossa Spyder 1986

Fascicule n°55 (21 novembre 2013): Ferrari 250 MM de 1953

Pièces: Groupe de ventilateurs

55-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 Mille Miglia de 1953

Fascicule n°54 (14 novembre 2013): Ferrari 275 Nart de 1966

Pièces: Pare-brise, Pavillon, Lampe de courtoisie centrale

54-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 275 GTB4 NART de 1966

Fascicule n°53 (7 novembre 2013): Ferrari 195 Inter e Sport de 1950

Pièces: Compartiment à bagages, 3 Valises de voyages

53-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 195 inter et 195S de 1950

Fascicule n°52 (31 octobre 2013): Ferrari 308 GTB de 1975

Pièces: Écopes (canalisation des flux d’air), 2 Rétroviseurs extérieurs, Catadioptres, Clignotants

52-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 308 GTB de 1975

Fascicule n°51 (24 octobre 2013): Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de 2000

Pièces: Feux avant

51-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 550 Barchetta de 2000

Fascicule n°50 (17 octobre 2013): Ferrari Mondial Cabriolet de 1983

Pièces: Carrosserie (partie avant)

50-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Mondial Cabriolet de 1983

Cadeau abonnés: vitrine

Altaya Ferrari Enzo 1:10 - vitrine

Fascicule n°49 (10 octobre 2013): Ferrari 250 GT Tour de France de 1958

Pièces: 2 charnières de capot avant. Capot avant

49-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 GT Tour de France de 1958

Fascicule n°48 (3 octobre 2013): Ferrari 365 GT 2+2 de 1967

Pièces: 2 Barres de renfort arrière, tringle de maintien du capot arrière

48-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 365 GT 2+2 de 1967

Fascicule n°47 (26 septembre 2013): Ferrari 250 GT berlinetta Lusso de 1962

Pièces: Extracteur arrière, charnières de l’aileron arrière, feu de freinage central

47-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 GT Lusso de 1962

Fascicule n°46 (19 septembre 2013): Ferrari FXX de 2005

Pièces: Partie AR de la carrosserie, catadioptres AR, catadioptres latéraux AR, séparateurs latéraux intérieurs, adhésif double face pour les séparateurs

46-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari FXX de 2005

Fascicule n°45 (13 septembre 2013): Ferrari 166 SC de 1947

Pièces: Flanc gauche, habillage du conduit d’air, embase du conduit d’air

45-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 166 S de 1947

Fascicule n°44 (6 septembre 2013): Ferrari 348 tb de 1989

Pièces: Couvercle de la prise d’air, flanc droit, cache-vis, base de la prise d’air

44-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 348 TB de 1989

Fascicule n°43 (29 août 2013): Ferrari série 212 de 1951

Pièces: Boîte à air du moteur avec conduits et filtres à air / soufflet

43-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari série 212 de 1951

Fascicule n°42 (16 août 2013): Ferrari Testarossa de 1984

Pièces: Réservoir d ‘huile du moteur, réservoir de récuperation de carburant,raccord et orifice du réservoir de carburant,boîtier électronique et batterie, réservoir de récuperation d’eau,bouchons des réservoirs de récupération de carburant d’eau,bouchon du réservoirs de carburant,sortie du réservoir de récuperation de carburant.

42-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Testarossa 1984

Fascicule n°41 (1 août 2013): Ferrari les moteurs arrières de 1967 à 2004

Pièces: Demi arbre de roue AR, filtre à air, cache AV châssis

41-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari les moteurs arrière

Fascicule n°40 (25 juillet 2013): Enzo Ferrari (1898-1988)

Pièces: Charnières de frein arrière, jante AV, coussinets roues

40-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Enzo Ferrari

Fascicule n°39 (18 juillet 2013): Ferrari Dino 308 GT4 de 1973

Pièces: Filtre à air climatiseur, système de freinage

39-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Dino 208 GT4 1973

Fascicule n°38 (11 juillet 2013): Ferrari GTB Turbo  de 1986

Pièces: Décalcomanies, Ressorts d’ouverture des portières papillon, Rétroviseur intérieur

38-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari GTB turbo 1986

Fascicule n°37 (4 juillet 2013): Pininfarina Rossa de 2000

Pièces: Unité électronique de commande

37-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Pininfarina Rossa

Fascicule n°36 (27 juin 2013): Ferrari 365 GTC/4 de 1971

Pièces: Console centrale36-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 365 GTC4

Fascicule n°35 (20 juin 2013): Ferrari 575M Maranello de 2002

Pièces: Volant

35-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 575M Maranello

Fascicule n°34 (13 juin 2013): Ferrari 250 coupé de 1958

Pièces: Compte-tours

34-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina

Fascicule n°33 (6 juin 2013): Ferrari 208 GTB Turbo de 1982

Pièces: Tableau de bord

33-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 208 GTB Turbo

Fascicule n°32 (30 mai 2013): Ferrari 330 GT 2+2 de 1964

Pièces: Disque de frein autoventilé, Support de frein avec étrier

32-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 330 GT 2+2

Fascicule n°31 (23 mai 2013): Ferrari 456 GT de 1992

Pièces: Freins à disque AV G

31-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 456 GT

Fascicule n°30 (16 mai 2013): Ferrari America

Pièces: Amortisseurs horizontaux AV et AR, 2 bras de suspension supérieure AV

30-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari America

Fascicule n°29 (9 mai 2013): Ferrari 360 Modena de 1999

Pièces: Tige amortisseur AV G et D, 2 ressorts

29-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 360 Modena

Fascicule n°28 (2 mai 2013): Ferrari 275 GTB de 1964

Pièces: Châssis

28-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 275 GTB

Fascicule n°27 (25 avril 2013): Ferrari 288 GTO de 1984

Pièces: 2 bras inférieurs de suspension AR, 2 bras supérieurs de suspension AR

27-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 288 GTO

Fascicule n°26 (18 avril 2013): Ferrari 250 GT 2+2 de 1960

Pièces: Sous-châssis support moteur

26-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 GT 2+2

Fascicule n°25 (11 avril 2013): Ferrari F40 de 1987

Pièces: Boîtier porte-piles, couvercle du boîtier, rangement vis

25-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari F40

Fascicule n°24 (4 avril 2013): Ferrari 512S de 1970

Pièces: Jante avant gauche, manchons et durites du système de refroidissement arrière

24-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 512 S

Fascicule n°23 (28 mars 2013): Ferrari F355 de 1994

Pièces: Frein AR droit, logo Ferrari

23-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 355 berlinetta

Fascicule n°22 (21 mars 2013): Ferrari Superamerica de 1960

Pièces: Passage de roue AR droite, conduit d’air AR droit

22-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 400 Superamerica

Fascicule n°21 (14 mars 2013): Ferrari 412 de 1985

Pièces: Passage de roue AR gauche, conduit d’air AR gauche

21-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 412

Fascicule n°20 (7 mars 2013): Ferrari Auto-Avio Costruzioni 815 de 1940

Pièces: Pneu AV gauche

20-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Auto-Avio Costruzioni 815

Fascicule n°19 (28 février 2013): Ferrari 550 Maranello de 1996

Pièces: Habillage intérieur portière droite. Vitre. Déflecteur. Charnière ouverture en élytre. Mécanisme lève-vitre.

19-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 550 Maranello

Fascicule n°18 (21 février 2013): Ferrari Mondial T de 1989

Pièces: Capot moteur avec trappe de réservoir + Aileron arrière retractable

18-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Mondial T

Fascicule n°17 (14 février 2013): Ferrari Mythos de 1989 (projet spécial)

Pièces: Panneau extérieur de la portière droite

17-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari Mythos

Fascicule n°16 (7 février 2013): Ferrari Grand Tourisme – ASA 1000 de 1962

Pièces: Silencieux et sorties d’échappement

16-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari GT ASA 1000

Fascicule n°15 (31 janvier 2013): Ferrari 408 4RM de 1987

Pièces: Collecteur et silencieux gauches et droits

15-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 408 4RM

Fascicule n°14 (24 janvier 2013): Ferrari 250 LM de 1963

Pièces: Partie inférieure du moteur, berceau moteur, élément de culasse

14-Altaya Ferrari Enzo 1:10 - Ferrari 250 LM

Fascicule n°13 (17 janvier 2013): Ferrari 512M de 1994

Pièces: Côté droit moteur, réservoir huile, cache latéral

Ferrari F512 M

Fascicule n°12 (10 janvier 2013): Dino 206 GT de 1967

Pièces: Partie gauche du moteur + Carter avant du moteur et chaînes de distribution + Carter arrière

Dino 206 GT

Fascicule n°11 (3 janvier 2013): Ferrari Superamerica de 2005

Pièces: Repose-pied du conducteur + Vitre de séparation habitacle-moteur + Pédalier

Ferrari Superamerica

Fascicule n°10 (27 décembre 2012): Ferrari 250 California de 1957

Pièces: 2 bras inférieurs de la suspension avant + Siège passager (droite) + Embout châssis + Ceinture de sécurité du siège passager

Ferrari 250 California

Fascicule n°9 (15 décembre 2012): Ferrari F50 de 1995

Pièces: Châssis central

Ferrari F50

Fascicule n°8 (6 décembre 2012): Ferrari 250 GT SWB de 1959

Pièces: Partie arrière de l’habitacle + Levier de frein à main + Repose-pied + Adhésif miroir

Ferrari 250 GT SWB

Fascicule n°7 (22 novembre 2012): Ferrari 599 GTB Fiorano de 2006

Pièces: Panneau AR et ceinture de sécurité

Fascicule n°6 (8 novembre 2012): Ferrari 365 GTB/4 de 1968

Pièces: La clef et la console centrale

Fascicule n°5 (24 octobre 2012): Ferrari 612 Scaglietti de 2004

Pièces: Portière gauche

Fascicule n°4 (10 octobre 2012):  Ferrari 250 GTO de 1962

Pièces: Jante ARG + Frein ARG

Fascicule n°3 (26 septembre 2012): Ferrari F430 de 2004

Pièces: partie supérieure du moteur + Pneu ARG + Plaque d’immatriculation

Fascicule n°2 (12 septembre 2012): Ferrari 166 Inter de 1948

Pièces: lunette capot moteur + portière gauche

Fascicule n°1 (28 août 2012): Ferrari Enzo 2002

Pièces: bouclier avant + siège gauche

175 commentaires

  1. MechanicsInMotion

    Fascicules 56 à 61 envoyés le 30 décembre.

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Fascicules 56 à 61 reçus ce jour. Le site sera mis à jour ce week end.

      Réponse
      • MechanicsInMotion

        Site mis à jour des derniers fascicules reçus. Un petit week end montage en perspective …

        Réponse
  2. jacquemin

    j ai remisles charnieres de capot devant OK plus de probléme mais avec quel vis faut il le fixer sur le bloc avant ????(B/C/D/E ou??????)
    merci d avance on va arriver au bout les gars
    petite info sur l accident se SCHUMACHER j espére qu il va s en sortir,mais j ai peur que……
    ceci est triste,il a roulé toute sa vie a 300 a l heure et se planter a 30″ quelle connerie »!!!!!!!

    Réponse
  3. jacquemin

    reçu mug il y a trois jours belle qualité je vais boire mon café tous les matins …..

    Réponse
  4. michel

    t’es pas miro ! ( lol ) c’est tout le monde pareil , ça arrive vers la fin de la collec.

    Réponse
  5. jacquemin

    question sur le net on voit N°58 et après y a t il des autres N° car il manque des roue ou je suis « miro »pour l instant j ai 1jante avant,1 Jante avant +pneu,1jante arrière +pneu après?????? (je suis abonné donc je reçois plusieurs N° a la fois)

    Réponse
  6. jacquemin

    la vitrine est arrivée fendue !!! j ai décidé de la faire moi meme en verre avec les aretes en corniére alu au moins je serais tranquille car le plexi.vieillit mal,de plus le fond du socle refait en feutrine noir +double fond avec chargeur pour pile rechargeable

    Réponse
  7. antho

    salut a tous moi je suis au numéro 49 et j’ai eu la vitrine en noir ces bizarre que toi tu l’est en rouge

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Bonjour,

      En fait deux types de vitrines ont été livrées. La hasard aura fait le reste pour savoir qui aura reçu quoi !

      Réponse
  8. Augustin

    Colis parti le 25
    Et toujours rien le 1 décembre
    J’espère que ce ne sont pas les routiers qui provoquent ce retard !!! ;(
    Bon courage a tous 😉

    Réponse
  9. cbabon

    J’ai commence cette aventure, tous comme vous mais je suis decu de la lenteur des reclamation de la part du service clientele.
    Sa fait maintenant 2mois que je n’ai toujours pas les fascules 38 a 43, pourtant je suis abonne ne rien ni fait malgres mes plusieurs relances emails et appel telephoniques ils me font tourner en rond , je ne sais plus qoi faire , quelqu’un a t-il les meme probleme que moi??
    Si je n’ai pas ces numero la voiture je ne pourrai pas la monter, mais je vous rassure que je suis au meme numero que vous tous a savoir 55.

    Réponse
  10. MechanicsInMotion

    Fascicules 50 à 55 envoyé le 25/11 par Altaya. Je suis impatient car la fin est maintenant proche !

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Fascicules 50 à 55 reçus ce jour avec beaucoup de retard à la livraison.

      Réponse
  11. florian

    Bonjour a tous!
    J aimerai juste savoir si a vous aussi il manque un detail sur une piece du numero 6..!
    merci!

    Réponse
  12. luc

    Bonjour amis ferrariste voici mon petit souci j habite en Belgique et j ai un collègues de travaille qui habite dans le nord de la France et qui me fournit les numéros d alpaga mais le problème d après le libraire je n ai pas droit à la vitrine n étant pas abonnés est ce normale et si oui y à t il moyen de le recevoir autrement merci les amis

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Bonjour Luc,
      La vitrine fait effectivement partie des cadeaux réservés aux abonnés.

      Réponse
  13. augustin

    tout a fait d’accord avec Gilbert
    moi non plus je n’ai pas de bouchon pour le petit réservoir blanc se trouvant sur le chassis (partie arriere droit) juste à coté d’une bouteille noir allongée….

    Réponse
  14. Gilbert

    Bonjour à tous les passionnés,
    Je suis revendeurs de presse, et j’ai 7 clients qui se sont lancé dans l’aventure de cette magnifique maquette dont moi-même.
    Je ne sais pas si vous avez le même souci, mais nous sommes tous les 7 devant ce problème : il manque le bouchon de réservoir chromé. Avec les différents N° on en a reçu en tout 2. Ensuite, avez vous remarqué qu’avec le N° 50 nous n’avons pas ces deux petits autocollants ferrari à coller sur les ailes.
    avant. Et quand on appelle Altaya, personne ne sait répondre à ces petits soucis.
    Cordialement

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Bonjour Gilbert, sauf erreur de ma part, le dernier bouchon arrive dans les prochains numéros. J’imagine qu’il en sera de même pour les décalcomanies …

      Réponse
  15. AUGUSTIN

    Idem pour moi, reçu tout cela également ce jour !!
    Bonne idée pour la peinture …
    qui pour moi n’a rien à voir avec la Enzo 🙂

    Réponse
  16. MechanicsInMotion

    Comme prévu, fascicules 44 à 49 reçus ce jour. Le colis inclut le socle de la vitrine. Globalement la vitrine est très qualitative. Peut-être un coup de peinture sur le socle qui arrive rouge tirant vers le bordeaux. Un petit noir fera certainement mieux ressortir la Enzo !
    MAJ du site dimanche.

    Réponse
  17. MechanicsInMotion

    Première partie de la vitrine reçue ce jour. Le socle arrivera sous 10 jours comme pour beaucoup d’entre vous. Pas de fascicule …mais assez jolie vitrine.

    Réponse
  18. Ludo

    Bonjour à tous,
    Vitrine reçue ce jour assemblée, avec un super emballage, mais pas de magasines à l’intérieur !!!!
    De plus, je suis toujours en attente du Mug …
    A bientôt …
    Ludo

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Merci Ludo pour cette information. Je pense que je serai logé à la même enseigne : vitrine sans fascicule. C’est en tous les cas ce qu’indique le suivi de mon compte chez Altaya …

      Réponse
      • Ludo

        Salut MIM,
        Le courrier accompagnant le colis indique que la vitrine est envoyé en 2 colis séparés : le couvercle (reçu ce jour), et la seconde partie sera envoyée sous une dizaine de jours …

        Réponse
  19. michel

    bonjour à tous

    pour moi idem :assemblage précis et correct ça prends forme! mais pour la vitrine comme précisé plus haut ( paroie démontées et un pléxi rayé) de ce faite email envoyé chez altaya et a
    attente de la réponse.
    à bientot

    Michel

    Réponse
  20. bruno dijon

    salut MIM.
    j’ai tout reçu, vitrine+fascicules.vitrine montée.
    A ce sujet emballage super soigné et colis reçu en très bon état.
    Au sujet de la maquette j’ai monté le pare-choc arriere.Assemblage correct et precis.
    pour l’instant que du bon pour moi.
    bonne soirée,à bientot.
    Bruno

    Réponse
  21. bruno dijon

    bonjour tout le monde! reçu dernier envoi complet avec vitrine.effectivement la vitrine est composée de plexiglas assemblé,mais montage propre.
    comme on dit:l’important c’est ce qu’il y a dans la boite. (un peu d’humour). A part ça maquette superbe.
    a bientôt.
    Bruno.

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Bruno,

      As-tu reçu la vitrine seule ou la vitrine + les 6 derniers fascicules (44-49) ? Il semble que 2 vitrines différentes soient livrées, le hasard fait le reste : une vitrine à monter et une autre déjà montée.
      Merci
      -MiM

      Réponse
  22. michel

    bonjour à tous , quelqu’un s’est il rendu compte que
    la vitrine envoyé avec les 6 derniers numéros ne correspond pas avec celle de la pub pour le lancement de la collection : vitrine entiere ( et non en 5 plaques de plexiglass ) . Pas de serrure sur le socle pour soulever la vitrine entière comme dans la pub;

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Michel, je dirais que vous avez de la chance de l’avoir reçu ! Pour ma part rien à l’horizon. Mon compte n’affiche que la vitrine mais plus les derniers numéros qui doivent être envoyés. Un appel à l’Altaya s’impose ! 😉

      Réponse
  23. Augustin

    Oops pardon
    J’ai répondu trop vite 😉
    Merci je prends ton contact!

    Réponse
  24. Augustin

    Très bien merci
    Vont ils me faire payer ?
    Puis je l’avoir par un autre moyens?
    Perso, sur le net je n’ai vu personne qui vendait ce numéro !

    Réponse
  25. AUGUSTIN

    Rebonjour à tous !!!

    J’ai eu un souci avec Mlle ENZO !!!
    en montant celle ci, je me suis rendus compte que le capot était abimé, du moins une bonne partie de peinture rouge enlevée.
    C’est le capot que l’on reçoit au numéro 18.
    Que puis je faire et ou retrouver ce numero?
    Quelqu’un l’a en double? 🙂

    Réponse
    • MechanicsInMotion

      Augustin, le plus simple est de contacter altaya et de demander le renvoi du même numéro.

      Réponse
    • Ansart Michel

      Augustin, bonjour

      J’ai stoppé en cours de route, il me reste 6
      numéros dont le 18.

      Vous pouvez me contacter au 0627403120

      Réponse

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